Belysning i lakkeringskabiner: viktige krav
Belysningen i en lakkeringskabin påvirker kvaliteten på overflatebehandlingen, den visuelle kontrollen, arbeidssikkerheten og driftskostnadene. Ved prosjektering av belysningen må det tas hensyn til belysningsstyrke, jevnhet, fargegjengivelse, ATEX-krav, temperaturforhold og vedlikeholdsbehov.
Belysningsstyrke og jevnhet
Lysberegningen skal ta utgangspunkt i arbeidsflatene, kabinens geometri og dimensjonene på delene som skal lakkeres. Det er særlig viktig å sikre tilstrekkelig belysningsstyrke på vertikale flater. Belysningen skal være jevn over hele høyden på arbeidsstykket og minimere skygger fra utstyr og konstruksjoner. Nødvendig belysningsstyrke avhenger av prosessen og kravene til visuell kontroll.
Fargegjengivelse
Kravene til fargegjengivelse avhenger av prosessen. For mange industrielle lakkeringsoppgaver er Ra ≥ 80 tilstrekkelig. Når nøyaktig vurdering av fargetone, kontroll av overflatekvalitet eller påvisning av overflatefeil er viktig, anbefales armaturer med Ra ≥ 90.
Fargetemperaturen påvirker også den visuelle vurderingen, særlig ved kontroll av fargetone og jevnhet i overflatebehandlingen.
ATEX-krav
Sprøyting av brannfarlig maling, lakk og løsemidler kan føre til at det dannes en eksplosiv atmosfære i lakkeringskabinen.
Ved bruk av flytende overflatebehandlingsmaterialer kan området klassifiseres som sone 1 eller 2. Ved pulverlakkering med brennbart pulver kan området klassifiseres som sone 21 eller 22. Dette følger den norske soneinndelingen for eksplosjonsfarlige områder.
Områdeklassifisering for eksplosive gassatmosfærer utføres i henhold til NEK EN IEC 60079-10-1, mens NEK EN 60079-10-2 gjelder eksplosive støvatmosfærer. Begge inngår i NEK 420B. Armaturer som installeres i klassifiserte områder, må oppfylle gjeldende ATEX-krav. I internasjonale prosjekter kan det også stilles krav om IECEx-sertifisering.
Ventilasjonen påvirker direkte konsentrasjonen av løsemiddeldamp, sprøytetåke og pulver i luften. Ved vurdering av Ex-områder må luftutskifting, luftstrømmens retning og ventilasjonens driftsmåte tas med i vurderingen.
Kravene til armaturen avhenger av hvor den er installert. Dersom armaturen er montert bak et tett, gjennomsiktig panel som danner grensen mot det klassifiserte området, kan Ex-klassifiseringen på installasjonsstedet være forskjellig fra klassifiseringen inne i kabinen.
Driftstemperatur
Temperaturen i en lakkeringskabin kan stige betydelig under enkelte deler av prosessen. Armaturen må derfor velges ut fra den høyeste faktiske temperaturen på installasjonsstedet, med alle driftsforhold i kabinen tatt i betraktning. Dersom temperaturen overstiger armaturens tillatte Ta-verdi, må det brukes en armatur som er beregnet for høyere temperaturer.
Tilsmussing og vedlikehold
Sprøytetåke og pulver legger seg over tid på armaturenes beskyttelsesflater og reduserer belysningsstyrken.
Ved lysberegningen må det tas hensyn til vedlikeholdsfaktor, tilsmussingsgrad og rengjøringsintervaller. Glatte armaturhus og beskyttelsesglass gjør rengjøringen enklere.
Ved oppgradering av en eksisterende kabin bør også målene og monteringsåpningene for eksisterende armaturer kontrolleres. En erstatningsarmatur med passende mål kan redusere installasjonsarbeidet og behovet for endringer i kabinkonstruksjonen.
Sikkerhet og driftskostnader
Driftskostnadene påvirkes blant annet av:
- lyseffektivitet;
- installert effekt;
- levetid;
- behov for rengjøring og vedlikehold;
- tilkomst for vedlikehold;
- behov for utskifting;
- kompatibilitet med eksisterende kabinkonstruksjon.
Ved kontinuerlig drift eller flerskiftsdrift kan overgang til LED-belysning redusere både energiforbruk og vedlikeholdskostnader betydelig.
En vanlig feil ved oppgradering av belysningen i lakkeringskabiner er å velge erstatningsarmaturer uten å kontrollere Ex-klassifisering, tillatt driftstemperatur, lystekniske egenskaper og monteringsmål. Resultatet kan bli utilstrekkelig belysningsstyrke eller armaturer som ikke er egnet for de faktiske driftsforholdene.
Vitalight leverer komplette belysningsløsninger for lakkeringskabiner og lakkeringslinjer. Vi utfører lysberegninger, vurderer Ex-kravene og velger industri- og ATEX-armaturer som er optimalt tilpasset de faktiske driftsforholdene.